<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>التطبيقات الذكية Archives - صحيفة المقر</title>
	<atom:link href="https://maqar.com/archives/tag/%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B7%D8%A8%D9%8A%D9%82%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B0%D9%83%D9%8A%D8%A9/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://maqar.com/archives/tag/التطبيقات-الذكية</link>
	<description>صحيفة الكترونية اردنية شاملة</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Oct 2018 13:05:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>ar</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>
	<item>
		<title>نموذج النقل بالتطبيقات الذكية يكسر ثقافة العيب المرتبطة بمهنة نقل الركاب</title>
		<link>https://maqar.com/archives/289777</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aasal]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Oct 2018 13:05:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[الاردن]]></category>
		<category><![CDATA[التطبيقات الذكية]]></category>
		<category><![CDATA[كريم]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://maqar.com/?p=289777</guid>

					<description><![CDATA[<p>لم تكن حاجة المجتمع المتزايدة لتوفير فرص عمل ومصادر دخل إضافي للكثير من أبناء المجتمع سواء من الطلبة الجامعيين على مقاعد الدراسة، أو حديثي التخرج</p>
<p>The post <a href="https://maqar.com/archives/289777">نموذج النقل بالتطبيقات الذكية يكسر ثقافة العيب المرتبطة بمهنة نقل الركاب</a> appeared first on <a href="https://maqar.com">صحيفة المقر</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="font-weight: 400;"><strong> </strong></p>
<p style="font-weight: 400;">لم تكن حاجة المجتمع المتزايدة لتوفير فرص عمل ومصادر دخل إضافي للكثير من أبناء المجتمع سواء من الطلبة الجامعيين على مقاعد الدراسة، أو حديثي التخرج، أو حتى الباحثين عن فرص وظيفية بنظاميها الكامل والجزئي، هي السبب الوحيد الذي دفع شركة &#8220;كريم&#8221; لدخول السوق الأردنية في الوقت الذي يتزايد فيه غلاء المعيشة ويتسع شبح البطالة في امتداده، بل هي أيضاً الرغبة في الإلهام والتحفيز على النمو والإبداع الفردي، إلى جانب إعادة الاعتبار لمهنة &#8220;نقل الركاب&#8221;.</p>
<p style="font-weight: 400;">وكرست &#8220;كريم&#8221; جهودها وإمكاناتها لتهيئة الظروف من أجل التغيير؛ مقدمةً نموذج عمل للنقل الذكي يتسم بالعصرية لارتكازه على أرقى المنصات التقنية وأحدث التكنولوجيات، كما يتسم بالمرونة لتوفيره فرصة الحصول على دخل بدوام كامل أو جزئي، لكنه في ذات الوقت يرتكز على منظومة من القيم المهنية، إلى جانب القيم الأخلاقية المتماشية مع القيم الأردنية الأصيلة.</p>
<p style="font-weight: 400;">وإلى جانب نموذج عملها المتميز، حرصت &#8220;كريم&#8221; على تقديم مجموعة من الامتيازات للراغبين في الانضمام لعائلتها، كان من أولها وأبرزها، إطلاق مسمى &#8220;كابتن&#8221; على سائق مركبة نقل الركاب لتغيير النظرة نحو هذه المهنة على نحو إيجابي، مما حفز الكثير من أبناء الوطن على الإقبال على هذه المهنة، كما أعلى أهميتها، وبالتالي أسهم في تخطي ثقافة العيب.</p>
<p style="font-weight: 400;">ومع هذا التغيير المعزز بمزايا الحماية والأمان التي لا تقدم للراكب فقط، إنما تشمل الكابتن مع منظومة رقابية محكمة وفق ضوابط ومعايير عديدة تشمل بيانات الكابتن والراكب، ومتابعة سير الرحلة ومحاسبة المخالفين للمعايير، فضلاً عن شمول جميع الركاب والكباتن بمظلة التأمين على الحياة والعلاج في حالة الحوادث، لم يكن القطاع النسائي استثناءً من هذا الإقبال؛ حيث تشجعت العديد من الفتيات والسيدات على كسر التابوهات الاجتماعية، ودخلن مهنة لطالما كانت حكراً على المجتمع الذكوري، وذلك إثباتاً لأنفسهن وتحقيقاً لاستقلالهن، ومساندة لأنفسهن وأسرهن اجتماعياً واقتصادياً.</p>
<p style="font-weight: 400;">وتحقيقاً لغاياتها وأهدافها، فإن نموذج العمل الذي تعتمده &#8220;كريم&#8221; يقدم العديد من الحوافز التي تضاف لساعات العمل المرنة عبر نظام فعال لرعاية الكباتن، ينطوي على العديد من البرامج التقديرية والحملات التحفيزية ومنها مهرجانات كباتن كريم، الهادفة لحثهم على مواصلة تعزيز أدائهم والارتقاء به يوماً بعد يوم، ما ينعكس على الأداء المؤسسي وتجربة الزبائن معها.</p>
<p style="font-weight: 400;">وفي حديث معه، قال الكابتن فارس: &#8221; كطالب في جامعة الأميرة سمية، أرى أن كريم قد وفرت لي فرصة عمل رائعة، بحيث أنني اليوم قادرٌ على ملئ أوقات فراغي بعمل مرن، ممتع، ومجد في ذات الوقت.&#8221; هذا وقد أعرب كابتن فارس عن اعتزازه بالتعاون مع &#8220;كريم&#8221; قائلاً: &#8220;أشعر بالفخر بأنني كابتن مع كريم، فهي مثال للشركات التي تتميز باهتمامها بأبناء المجتمع الذي تعمل ضمنه، فعلاوةً على توفير فرص عمل ومصدر دخل للكثيرين، فهي أيضاً حريصة على الدوام على دعم الكباتن على مختلف المستويات ابتداءً من الدعم الفني عبر مركز الاتصال سريع الاستجابة، ووصولاً لبرامج الرعاية والتحفيز والتقدير.&#8221;</p>
<p style="font-weight: 400;">أما الكابتن مجدولين، فقالت من جانبها: &#8220;أستطيع القول بأن أثر كريم كشركة آخذ بالتوسع وهو ملحوظ بشكل كبير، كما أصبح تطبيقها جزءاً أساسياً ويومياً في حياة الكثيرين سواء من الكباتن أو الزبائن حتى أولئك الذين لم يعتادوا منهم على استخدام التطبيقات الرقمية من قبل ككبار السن.&#8221; ووصفت الكابتن مجدولين فرحتها بأنها كبيرة لما لمسته من ردة فعل إيجابية لدى الزبائن الذين أشادوا بعملها كفتاة كابتن، مشيرة لتوقعاتها بأن أعداد الكباتن من القطاع النسائي ستتزايد كون العمل بالتعاون &#8220;كريم&#8221; يعتبر فرصة عمل لا تتكرر، كما أنها تتصف بالأمان.</p>
<p>The post <a href="https://maqar.com/archives/289777">نموذج النقل بالتطبيقات الذكية يكسر ثقافة العيب المرتبطة بمهنة نقل الركاب</a> appeared first on <a href="https://maqar.com">صحيفة المقر</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>كريم متفائلة بشمول النقل التشاركي بتطبيقات النقل الإلكتروني</title>
		<link>https://maqar.com/archives/276178</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[aasal]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Aug 2018 11:50:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اقتصاد]]></category>
		<category><![CDATA[التطبيقات الذكية]]></category>
		<category><![CDATA[كريم]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://maqar.com/?p=276178</guid>

					<description><![CDATA[<p> أعرب المدير العام للأسواق الناشئة في شركة كريم، ابراهيم مناع، عن تفاؤله بتحسن التشريعات التي تحكم عمل تطبيقات النقل الإلكترونية</p>
<p>The post <a href="https://maqar.com/archives/276178">كريم متفائلة بشمول النقل التشاركي بتطبيقات النقل الإلكتروني</a> appeared first on <a href="https://maqar.com">صحيفة المقر</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&#8211; أعرب المدير العام للأسواق الناشئة في شركة كريم، ابراهيم مناع، عن تفاؤله بتحسن التشريعات التي تحكم عمل تطبيقات النقل الإلكترونية بحيث تشمل إلى جانب السيارات العادية، باصات النقل المتوسط لتخدم السياح والاردنيين الراغبين بالانتقال التشاركي (الجماعي) سواء للرحلات أم للمناسبات الاجتماعية.<br />
ويمتاز المجتمع الأردني بالروابط الاجتماعية بين سكان عمان والمدن والتجمعات السكنية خارج العاصمة، الأمر الذي يتطلب الانتقال بالسيارات الخاصة بشكل جماعي، لاسيما في نهاية الاسبوع والمناسبات الاجتماعية.<br />
وقال مناع في مقابلة مع وكالة الأنباء الأردنية (بترا) إن الشركة تقدر الجهود التي بذلتها الحكومة ممثلة بهيئة تنظيم قطاع النقل البري على الجهود التي تم بذلها للوصول إلى ترخيص الشركة للعمل رسميا على أرض المملكة.<br />
وكشف مناع أن الجهات الرسمية أصدرت أمرا لكوادر إدارة السير بوقف مخالفة السيارات التي تحمل الركاب عبر تطبيق كريم الالكتروني، كونها أصبحت مرخصة قانونا ومتوافقة مع متطلبات هيئة تنظيم النقل.<br />
يذكر أن شركة كريم حصلت أخيرا على أول ترخيص متكامل لتقديم خدمات نقل الركاب باستخدام التطبيقات الذكية، بعد أن استوفت جميع الشروط اللازمة للمزاولة وفقا لمتطلبات القوانين والأنظمة والاشتراطات والتعليمات الجديدة المعمول بها.<br />
وقال مناع إن تعاون الشركة مع هيئة تنظيم قطاع النقل أسهم في توفير بيئة تشريعية داعمة لاستخدام التطبيقات الالكترونية في منظومة النقل الوطني يستفيد منها الجميع، كون هذه التجربة جديدة على قطاع النقل العام في المملكة.<br />
وأضاف أن الشركة تقدم للأردنيين ولزوار الأردن خيارات تنقل آمنة وموثوقة ومريحة بتكلفة معقولة على مدار الساعة، وبما يتوافق مع القوانين والتشريعات السارية.<br />
وقال إن الشركة تولي البحث والتطوير اهتماما كبيرا، حيث وصلت استثمارات نحو 150 مليون دولار في سبيل تطوير البنية الالكترونية لخدمة تطبيقات النقل الإلكترونية ووظفت نحو 700 مهندس مختص بالكمبيوتر وهندسته لتوفير خدمات تلبي احتياجات المواطنين وتضمن حسن سير العمل ومراقبته بكفاءة عالية.<br />
وبين أن الشركة التي تعمل في حوالي 15 دولة عربية تملك أكبر محفظة مالية الكترونية في الوطن العربي، حيث كشف عن محاولات قامت بها الشركة لترخيص منصات دفع الكتروني في عدد من الدول العربية، بما فيها الأردن، كون التطبيق يسمح بالدفع الالكتروني وبناء رصيد للمستخدمين الذين يعتمدون كثيرا هم أو أولادهم أو العاملون لديهم، على تطبيق كريم للنقل.<br />
من جهته، أكد المدير العام لشركة كريم في المشرق العربي، صبري حكيم، أن انفتاح الأردن على التطبيقات الذكية في نقل الركاب سيفتح الباب امام توظيف عدد كبير من الشباب الأردني، لافتا إلى أن شركة كريم وظفت حوالي 430 مهندسا ومهنيا للعمل في مكاتب الشركة وعمليات المتابعة، فيما وظفت نحو 7 آلاف كابتن (سائق)، لافتا إلى أن مركز الاتصال الذي افتتحته كريم في الأردن يقدم الخدمات لجميع دول المنطقة التي تعمل بها شركة كريم.<br />
وقال إن الباب مفتوح لزيادة عدد الكباتن لتقديم خدمات النقل عبر التطبيقات الذكية، بما فيهم فئة الشباب والإناث، الذين يعانون من ارتفاع نسبة البطالة بينهم.<br />
وكشف عن مفاوضات مع تكسي المطار لتنضم إلى منصة كريم ولتوفير وسيلة نقل منظمة وآمنة للقادمين إلى المملكة خصوصا من قبل الأجانب، لافتا في هذا الصدد أن التكسي الأصفر له الحق باستخدام تطبيق كريم في حال توافق مع متطلبات هيئة تنظيم قطاع النقل، وأن بإمكان التكسي استخدام أكثر من تطبيق للعمل في خدماته.<br />
وردا على سؤال، بين حكيم أن نظام التقييم الذي تعتمده الشركة تضمن تقديم خدمات النقل بمستوى آمن ويلبي احتياجات مستخدمي وسائل النقل العام.<br />
وحول مراقبة ساعات العمل التي يقضيها الكابتن، قال إن الشركة تراقب عملهم باستمرار وتعطي إجازات قصرية مدفوعة الأجر للذين يعملون لساعات طويلة ومتصلة، لضمان سلامتهم وعدم تعرضهم للإرهاق.<br />
وبين أن السائق العامل مشمول حكما بقانون الضمان الاجتماعي، وذلك حسب متطلبات هيئة تنظيم قطاع النقل، وأن الشركة توفر تأمين أضافي للسيارة المؤمنة فقط ضد الغير.<br />
وتوقع، مع الحصول على الترخيص، أن يرتفع عدد العاملين في النقل عبر كريم، خصوصا بين السيدات ما سيسهم في توفير مئات فرص العمل الإضافية في المستقبل القريب.</p>
<p>The post <a href="https://maqar.com/archives/276178">كريم متفائلة بشمول النقل التشاركي بتطبيقات النقل الإلكتروني</a> appeared first on <a href="https://maqar.com">صحيفة المقر</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>المصري : تعليمات التطبيقات الذكية قبل نهاية الشهر</title>
		<link>https://maqar.com/archives/244751</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[tamimi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Mar 2018 17:51:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[الاردن]]></category>
		<category><![CDATA[التطبيقات الذكية]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://maqar.com/?p=244751</guid>

					<description><![CDATA[<p> اعلن وزير البلديات وزير النقل وليد المصري أن 37 شركة أخذت الموافقة المبدئية للعمل ضمن نطاق سيارات الأجرة على نظام &#8220;التطبيقات الذكية&#8221;. وبين أن هذه الموافقة المبدئية سُتمنح لحين استكمال الشروط التي ستحددها التعليمات التي ستصدر قبل نهاية الشهر الحالي أو في الأسبوع الأول من الشهر المقبل على أبعد تقدير. وأكد  في حديث لبرنامج &#8221; الأردن [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://maqar.com/archives/244751">المصري : تعليمات التطبيقات الذكية قبل نهاية الشهر</a> appeared first on <a href="https://maqar.com">صحيفة المقر</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="row">
<div class="post single">
<div class="post_content clearfix">
<div class="text">
<p> اعلن وزير البلديات وزير النقل وليد المصري أن 37 شركة أخذت الموافقة المبدئية للعمل ضمن نطاق سيارات الأجرة على نظام &#8220;التطبيقات الذكية&#8221;.</p>
<p>وبين أن هذه الموافقة المبدئية سُتمنح لحين استكمال الشروط التي ستحددها التعليمات التي ستصدر قبل نهاية الشهر الحالي أو في الأسبوع الأول من الشهر المقبل على أبعد تقدير.</p>
<p>وأكد  في حديث لبرنامج &#8221; الأردن هذا المساء &#8221; الذي يقدمه الزميل حازم الرحاحلة أن نظام التطبيقات الذكية بحاجة إلى تعليماتٍ لإزالة الإبهام حول بعض الأمور منها التأمين، فسيارات التطبيقات الذكية بحاجة إلى عقود تأمينية تكميلية تحفظ حقوق الركاب.</p>
<p>وأكد أن عدد سيارات التطبيقات الذكية المرخصة سيراعي عدد سيارات التاكسي الأصفر حيث سيكون هناك حدٌ أعلى لسيارات التطبيقات الذكية حفاظاً على  التوازن مع أعداد سيارات الأصفر العمومي.</p>
<p>وأكد أن الرسوم ستكون متقاربة لترخيص التاكسي الأصفر والتطبيقات و ستوضحها التعليمات التي ستصدر نهاية الشهر الحالي أو أول أسبوع من شهر نيسان المقبل وستراعي حقوق الجميع  خاصة التاكسي الأصفر.</p>
<p>وسمح النظام لمكاتب التاكسي الأصفر أن تعمل على التطبيقات الذكية.</p>
<p>وبين أن دول العالم التي نجحت في نقل الركاب استخدمت عدة وسائل للنقل، ونفكر في الباصات المنظمة بين المحافظات.</p>
<p>ورأى المصري أن البلديات لم تستثمر في قطاع النقل بعد منحها هذه الصلاحية ضمن القانون حيث إن هيئة تنظيم قطاع النقل البري مسؤوليتها النقل بين المحافظات.</p>
<p>واقرّ الوزير بوجود مشكلة اساسية داخل المدن، مبيناً أن التفكير الحكومي اليوم بإنشاء ميناءين بريين احدهما في الماضونة (سيُطرح كفرصة استثمارية لأنه مشروع مكلف وله جدوى اقتصادية) والثاني في معان والذي سيربط بالعقبة.</p>
<p>وقال أن دراسات الجدوى الإقتصادية ستنتهي خلال شهر نيسان وستكون بالشراكة بين القطاعين العام والخاص.</p>
<p>ولفت إلى وجود تفكير بأن تعبر الشاحنات التي تنتقل الى الماضونة عبر الطريق الاسمنتي، وقال &#8220;قد نستعملها وهو طريق طويل ويتحمل&#8221;.</p>
<p>وحول حجم الحافلات التي تنتقل بين المحافظات اوضح الوزير &#8220;هنالك دراسات حول مسار الخط وعدد الركاب فاذا لم تكن مجدية نستعمل الباصات المتوسطة أو أصغر، فالدراسات تبين كل خط حاجته&#8221;.</p>
<p>واعلن وزير الشؤون البلدية وليد المصري انخفاض  مديونية البلديات حيث اصبحت نحو 34 مليون دينار.</p>
<p>واعتبر أن هذا الرقم ضئيل يشكل أقل من 10 % من موازنات البلديات، مبيناً أن البلديات اصبحت قادرة على السداد لتنفيذ المشاريع والتي نريدها أن تخلق فرص عمل وتنمي المجتمع.</p>
<p>واوضح المصري أن نسب الرواتب انخفضت الى 50 % من الموازنة، متوقعاً في عام 2020 أن تنخفض النسبة إلى 40 % لكي تصبح النفقات رأسمالية تخدم المواطنين وتقوم بمشاريع.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row page_margin_top">
<div class="column column_1_2 column_1_2_wider"></div>
<div class="column column_wider column_1_2 column_1_2_wider"></div>
</div>
<div class="row page_margin_top">
<div class="share_box clearfix">
<div class="addthis_sharing_toolbox" data-url="http://www.hala.jo/2018/03/05/%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b5%d8%b1%d9%8a-%d8%aa%d8%b9%d9%84%d9%8a%d9%85%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b7%d8%a8%d9%8a%d9%82%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%b0%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d9%82%d8%a8%d9%84-%d9%86/" data-title="المصري : تعليمات التطبيقات الذكية قبل نهاية الشهر .. و37 شركة حصلت على موافقة مبدئية">
<div id="atstbx" class="at-share-tbx-element addthis-smartlayers addthis-animated at4-show" role="region" aria-labelledby="at-febdc6fc-3c5b-44f2-aedd-8d2edb2d87b7"><span id="at-febdc6fc-3c5b-44f2-aedd-8d2edb2d87b7" class="at4-visually-hidden"></span></p>
<div class="at-share-btn-elements"></div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<p>The post <a href="https://maqar.com/archives/244751">المصري : تعليمات التطبيقات الذكية قبل نهاية الشهر</a> appeared first on <a href="https://maqar.com">صحيفة المقر</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
