أعلنت هيئة مستثمري المناطق الحرة اليوم الاثنين عن بيانات المركبات التم التخليص عليها خلال شهر أيلول من العام الجاري، حيث كشفت البيانات عن التخليص على 28 مركبة “كهرباء” فقط خلال الشهر الأخير في منطقة حرة الزرقاء.
وقال رئيس الهيئة محمد البستنجي، ان الأرقام متقاربة من حيث التخليص على المركبات بشكل عام “بنزين وكهرباء وهجينة” حيث سجلت في أب 2302 مركبة، في حين بلغت لشهر أيلول 2443 مركبة.
وأشار البستنجي في الخبر الصحافي الذي أصدره اليوم، الى انه في حال مقارنة عدد المركبات التي تم التخليص عليها خلال شهر أيلول من العام الجاري مع ذات الشهر من العام الماضي فأن حجم التراجع كبير جدا.
وشدد على ان القرارات الحكومية الفجائية والارتجالية هي السبب الرئيسي فيما يحدث بالمنطقة الحرة، معتبرا ان الاستثمار في المناطق الحرة اصبح تحدي كبير نظرا لان الحركة ضعيفة على تخليص المركبات.
ودعا البستنجي الحكومة الى اعادة النظر في قرارتها التي اثرت على المناطق الحرة، منوها الى الهيئة خاطبت رئيس الوزراء عدة مرات للوقوف على أوضاع المناطق الحرة.

The post التخليص على 28 مركبة ” كهرباء” في أيلول.. و2443 مركبة بشكل عام appeared first on صحيفة المقر.

كشف أمين عمان الدكتور يوسف الشواربة عن نية الأمانة وضع 40 نقطة شحن مجانية للمركبات التي تعمل على الكهرباء في مناطق أمانة عمان لتحفيز المواطنين على اقتناء المركبات الصديقة للبيئة.

وأضاف خلال جلسة حوارية نظمها منتدى النهضة الفكري وأدارها مدير مركز الدراسات في الجامعة الأردنية الدكتور زيد عيادات، تحت عنوان “عمان مدينة النور”، ان الأمانة ستباشر قريبا بزراعة سطح مديرية منطقة المدينة ثم التوجه لباقي مباني الأمانة لتكون أسطح خضراء بما يسهم في تخفيض درجات الحرارة واستبدال ثاني أكسيد الكربون بالأكسجين.

وبين أن عمان حصلت على لقب مدينة النور قبل حوالي شهرين، وحظيت به من قبل المفوضية السامية للاجئين لدورها باستضافة واحتضان اللاجئين، مؤكدا “أننا عندما نعمل على إعداد استراتيجياتنا وخططنا وأهدافنا يجب أن تتفق مع التنمية المستدامة وهو ما حظيت به أمانة عمان من الفرص والدعم الاستثنائي من المنظمات الدولية والاتفاقيات المشتركة” .

وبين الشواربة خلال الجلسة الحوارية أن غياب منظومة النقل العام الحقيقية والضغط على البنية التحتية في ظل النمو السكاني وتوسع المدينة وما يشهده العالم من تغير مناخي دفع الامانة لبناء استراتيجية تعتمد على أربع محاور رئيسية هي: النقل العام، وتطوير التشريعات، ومشروع التحول الالكتروني، وإيجاد ذراع استثماري بالاعتماد على أصول الامانة.

وقال، إن استراتيجية الامانة ورؤيتها لتطوير منظومة النقل العام انبثقت من التوجيهات الملكية لخدمة المواطن، وان أعمال البنية التحتية لمشروع الباص سريع التردد ستنجز نهاية عام 2020 ، فيما سيتم تشغيله من خلال مشغل دولي عام 2021، مؤكدا أن الأمانة تقوم حاليا ببناء محطات رئيسية للباص السريع ، وتقوم ولأول مرة بتاريخ المملكة بإنشاء مصاعد هوائية وأدراج كهربائية في الشوارع.

وأضاف “لا نتعامل مع النقل العام على أساس نقل الراكب من نقطة إلى نقطة بل كمشروع وطني استراتيجي تنموي يكون له انعكاس إيجابي على حياة المواطن بكل التفاصيل كونه يعتبر البوابة الكبيرة لخلق التنمية المستدامة من خلال تنمية أطراف المدينة ونمو الاستثمار بها وخلق فرص عمل “.

وناقشت الجلسة أبرز المحاور والمشاريع والخطط التي تعمل الامانة على إنجازها في العاصمة عمان، وهوية المدينة العمرانية والبناء الأخضر واستراتيجية الأمانة لمواجهة آثار وتداعيات التغير المناخي على المدينة.

The post الشواربة: توجه لوضع 40 نقطة شحن مجانية لمركبات الكهرباء appeared first on صحيفة المقر.

كشفت الإحصائيات الرسميّة التي أعلنت علنها هيئة مستثمري المناطق الحرة أن عدد مركبات “الكهرباء” التي تم التخليص عليها في شهر آب من العام الجاري بلغت 19 مركبة فقط.
ووجّه رئيس هيئة مستثمري المناطق الحرة محمد البستنجي أسئلة للحكومة عبر البيان الصحافي الذي أصدره اليوم، حول هل تكفي المركبات الـ 19 لتغطية مصاريف المستثمرين في المناطق الحرة، أو هل المركبات الـ 19 قادرة على جذب مستثمرين جدد، أو هل المركبات الـ 19 مؤشر على صحة الاستثمار.
وشدد على أن القرارات الحكوميّة تزيد من التعقيدات في المناطق الحرة، مؤكدا على أن التراجع عنها يعطي املأ جديدا للمستثمرين لإعادة تجديد استثماراتهم.
ونوه الى ان مركبات التي تم التخليص عليها في شهر آب “البنزين والكهرباء والهايبرد” تراجعت 1255 مركبة عن شهر تموز من العام الجاري.
وقال ان التراجع الأكبر في التخليص كان من نصيب مركبات البنزين حيث انخفض عدد المركبات بـ 1151 مركبة في أب مقارنة تموز أي خلال شهر واحد.

The post التخليص على 19 سيارة “كهرباء” في آب appeared first on صحيفة المقر.

كشفت البيانات الرسميّة الصادرة عن هيئة مستثمري المناطق الحرة، أنه تم التخليص داخل المنطقة الحرة في الزرقاء على 32 مركبة فقط في شهر تموز من العام الجاري، في حين لم تسجل “أي تخليص جمركي” على مركبات سيارات الكهرباء خلال شهري أيار وحزيران.
وأوضح رئيس الهيئة محمد البستنجي ان مركبات الكهرباء الـ 32 التي تم التخليص عليها خلال تموز تعود في معظمها الى ملكيات خاصة ولا علاقة لها في الحركة التجارية في المنطقة الحرة، مضيفا ان هذه المركبات وصلت الى المنطقة الحرة بعد انتهاء مهلة الاعفاء الممنوحة من الحكومة والتي انتهت في 30 نيسان، في حين وصلت فعليا خلال شهري أيار وحزيران.
وقال ان شهر تموز سجل نموا طفيفا بمعدل بيع المركبات “البنزين والهجينة والكهرباء” في المنطقة الحرة بالزرقاء، متوقعا تراجعها الى النصف تقريباً في شهر آب الجاري نتيجة توقف حركة المبيعات خلال عطلة عيد الأضحى المبارك جنبا الى جنب مع انخفاضها المعتاد بعد عطلة العيد.
وأكد البستنجي أن حركة بيع المركبات في المنطقة الحرة تسير في مسار ضيق جدا، إذ ان النمو في حال حدوثه يكون بنسب طفيفة جدا على المستوى الشهري، في حين أن مبيعات المركبات تسجل انخفاضا متواصلا على المستوى الربعي والسنوي اذا ما تم مقارنتها في السنوات السابقة.
ونوه الى ان إعفاءات ذوي الاحتياجات الخاصة متوقفة بشكل كامل نتيجة انتظار صدور التعليمات الخاصة في آليات منحهم الإعفاءات لشراء المركبات.

وأعاد التأكيد على أن القرارات الحكومية هي السبب الرئيسي وراء تراجع مبيعات المركبات في المنطقة الحرة بالزرقاء.

The post التخليص على 32 سيارة “كهرباء” في شهر تموز appeared first on صحيفة المقر.

قالت وزارة المالية إن التخليص على السيارات الكهربائية ارتفع لأكثر من الضعف في الثلث الأول من العام الحالي، ما أدى إلى تباطؤ نشاط التخليص على هذه السيارات في شهر أيار الماضي.
وبحسب بيانات المنطقة الحرة الأردنية في الزرقاء، المختصة بالتخليص على السيارات، فقد ارتفع عدد السيارات التي تم التخليص عليها بنسبة 106 بالمئة لنهاية نيسان من العام الحالي إلى 3300 سيارة كهربائية مقارنة مع 1600 سيارة للفترة ذاتها من العام 2018.
وعللت الوزارة ارتفاع عدد هذه السيارات للاستفادة من تمديد إعفاء السيارات الكهربائية لأربعة شهور وبالتالي فرق الرسوم، والتي انتهت في 30 نيسان الماضي .
وقالت إنه ونتيجة التخليص على هذا العدد من السيارات، ولتوفر عدد كبير منها في معارض البيع، تباطأ التخليص على السيارات في شهر أيار الماضي، متوقعة أن تعود حركة التخليص إلى نشاطها في الربع الأخير من العام الحالي.

The post 106 % ارتفاع التخليص على سيارات الكهرباء بالثلث الأول appeared first on صحيفة المقر.

هاجمت منظمة العفو الدولية “أمنستي” صناعة المركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية، الخميس، لأنها تقدم نفسها على أنها صديقة للبيئة، فيما تنتج العديد من بطارياتها باستخدام وقود أحفوري ملوث، ومن مصادر معدنية غير أخلاقية.

وقال بيان صادر عن المنظمة الحقوقية إن البطاريات المصَّنعة يمكن أن تكون كثيفة الكربون، في حين أن استخراج المعادن المستخدمة فيها يرتبط بانتهاكات حقوق الإنسان، مثل عمالة الأطفال.

ويقول البيان، الذي صدر بالتزامن مع إطلاق أمنستي لمبادرة “قمة الشمال للمركبات الكهربائية”، في العاصمة أوسلو: “السيارات الكهربائية هي محور التحول من صناعة السيارات بعيدا عن الوقود الأحفوري، لكنها في الوقت الحالي ليست أخلاقية كما يريد بعض تجار التجزئة أن نعتقد”.

وقالت منظمة العفو الدولية إن إنتاج بطاريات الليثيوم أيون من أجل المركبات الكهربائية يستخدم الكربون بكثافة. وتتركز المصانع المنتجة له في الصين وكوريا الجنوبية واليابان، حيث يعتمد توليد الطاقة إلى حد كبير على الفحم أو أنواع الوقود الأحفوري الأخرى.

The post منظمة العفو الدولية تحذر من استخدام السيارات الكهربائية appeared first on صحيفة المقر.

قالت الهيئة التنظيمية العليا للسوق في الصين إن “تسلا” ستستدعي أكثر من 14 ألف سيارة بسبب عيب في الوسائد الهوائية قد يتسبب في وفاة الركاب.
ويتسبب خلل فني في هذه الوسائد الهوائية في انفجارها وإحداث إصابات خطيرة ربما تصل إلى الوفاة، ويغطي استدعاء موديل “إس” في الصين السيارات التي تم تصنيعها في الفترة من شباط 2014 إلى كانون الأول 2018، وهو ما كان وراء حملة واسعة النطاق.

The post “تسلا” تستدعي 14 ألف سيارة في الصين appeared first on صحيفة المقر.

قررت الحكومة، الأربعاء وقف إعفاء السيارات الكهربائية من الضريبة الخاصة البالغة 25%، وعدم تجديد إعفاء السيارات الكهربائية من الضريبة الخاصة الذي انتهي نهاية عام 2018، وفق كتاب صادر عن دائرة الجمارك.

وأضاف الكتاب أن “السيارات المهجنة التي تعمل كلياً على الكهرباء…أصبحت تخضع للضريبة الخاصة بنسبة 25% اعتباراً من 1/1/2019”.

وقال نقيب وكلاء السيارات طارق الطباع في وقت سابق، إن عدم تجديد الإعفاء الممنوح لسيارات الكهربائية الذي ينتهي الاثنين سيلحق ضررا في قطاع السيارات والمنطقة الحرة.

وكانت الحكومة تعفي هذا النوع من السيارات من ضريبة المبيعات والرسوم الجمركية منذ 2015، الأمر الذي أشار له تاجر آخر يعمل في المنطقة الحرة. “6 آلاف مهنة مرتبطة بشكل مباشر وغير مباشر بقطاع المركبات وهذه القرارات ستدمر المصالح التجارية وتؤدي لإغلاقها والقضاء على فرص العمل المتولدة من القطاع” يقول الطباع.

وأضاف الطباع “لدينا مطالب عديدة وما نريده تمديد الإعفاء المتعلق بالسيارات الكهربائية وتأجيل ضريبة 5 % الخاصة بالسيارات الهجينة (الهايبرد)”.

وقدر الطباع ارتفاع سعر المركبة الكهربائية في حال لم تجدد الحكومة الإعفاء على سيارات الكهرباء بمعدل 1300 دينار.

المملكة

The post إخضاع سيارات الكهرباء للضريبة الخاصة بنسبة 25% appeared first on صحيفة المقر.

وتستطيع السيارة بلوغ سرعة 96 كيلومتر في الساعة انطلاقا من السكون في غضون 2.25 ثانية، وذلك بحسب ما ذكر موقع “إنغادجيت”.

وعلى غرار الكثير من السيارات الكهربائية، تعيد “بايكس بيك” توليد الطاقة عند كبح الفرامل، ولكن بنسبة 20 في المائة، من الطاقة الضرورية لعمل المركبة.

ولتسجل سيارة “فولكس فاغن” الجديدة رقما قياسيا لأسرع مركبة كهربائية، سيكون عليها كسر الرقم المسجل لصالح “بيجو 208” المعدلة، التي استطاعت، في عام 2013، قطع مسافة 19.9 كيلومترا في أقل من 8 دقائق و14 ثانية، بحسب “إنغادجيت”.

The post سيارة كهربائية “خارقة” من فولكس فاغن appeared first on صحيفة المقر.

وشاركت في التجربة ثلاث من المركبات الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات “نيكسو” من الجيل المقبل، التي يُنتظر طرحها في السوق الكورية الشهر المقبل، وجُهّزت جميعها بالمستوى الرابع من تقنيات القيادة الذاتية. ويمكن للمركبات ذاتية القيادة عند المستوى الرابع أن تعمل دون تدخل أو إشراف بشري في ظل ظروف محددة، وفق تعريف الجمعية العالمية لمهندسي المركبات SAE، ما يسمح للسيارة قيادة نفسها بأمان دون أي تدخل بشري.

وبدأت التجربة في العاصمة سيؤول بالضغط على زرّي CRUISE وSET المثبتين على عجلة القيادة الذاتية لكل مركبة، ليتحول نمط القيادة في أسطول المركبات الثلاث إلى القيادة الذاتية وتنطلق في رحلة امتدت لمسافة 190 كيلومتراً إلى مدينة بيونغ تشانغ. وأصبحت السيارات تتجاوب مع حركة المرور الطبيعية في الطريق السريع وقامت بتغيير المسارب وأجرت مناورات في القيادة ومرّت من بوابات دفع رسوم الطرق باستخدام نظام لاسلكي لتحديد مواقع البوابات بدقة.

وخضعت المركبة الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات نيكسو إلى تحسينات بعد التجربة الناجحة التي أجرتها هيونداي على الطرز ذاتية القيادة منها مطلع العام الماضي. ومكّنت هذه التحسينات السيارة من تمييز المركبات المحيطة بها بشكل أكثر دقة، واتخاذ قرارات أفضل عند التقاطعات وفي الطرق المتفرعة، والتنقل عبر بوابات رسوم الطرق عبر إجراء حساب دقيق لعرض البوابة ومكانها، فضلاً عن تحديد موقع السيارة على الخريطة بدقة باستخدام أجهزة استشعار خارجية يتم اللجوء إليها في حالة انقطاع إشارة نظام تحديد المواقع GPS، مثلما يحدث عند القيادة داخل أنفاق طويلة تحت الأرض على سبيل المثال.

وقال جينوو لي، رئيس مركز تقنيات الأمان الذكية لدى مجموعة هيونداي موتور، إن فلسفة هيونداي لتطوير تقنيات القيادة الذاتية تقوم على “تقديم أعلى مستويات السلامة والراحة والملاءمة التي يتوقعها المستهلكون”.

ويمكن للمركبة الرياضية متعددة الاستخدامات نيكسو الكهربائية العاملة بخلايا الوقود القيادة لمسافة تزيد على 600 كيلومتر بعد عملية شحن واحدة تستغرق حوالي خمس دقائق. وتتميز السيارة بنظام يعمل بكفاءة عالمية المستوى تبلغ 60 بالمئة، ومتانة تعادل نظيرتها في المركبات العاملة بمحرك الاحتراق الداخلي، علاوة على حجم تحميل قدره 839 لتراً.

The post هيونداي تستعرض أول سيارة كهربائية ذاتية القيادة appeared first on صحيفة المقر.