قطاع النقل Archives - صحيفة المقر https://maqar.com/archives/tag/قطاع-النقل صحيفة الكترونية اردنية شاملة Sat, 24 Feb 2018 13:35:05 +0000 ar hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 الشواربه: منظومة النقل العام في العاصمة ستكتمل عام 2020 https://maqar.com/archives/243438 Sat, 24 Feb 2018 13:35:05 +0000 http://maqar.com/?p=243438 قال أمين عمان الدكتور يوسف الشواربه ان منظومة خدمات النقل العام في العاصمة ستكتمل عام 2020

The post الشواربه: منظومة النقل العام في العاصمة ستكتمل عام 2020 appeared first on صحيفة المقر.

]]> قال أمين عمان الدكتور يوسف الشواربه ان منظومة خدمات النقل العام في العاصمة ستكتمل عام 2020 مع إكتمال الشركة التي قررت الامانة تاسيسها وتشغيل اول 100 حافلة تابعة لها هذا العام وصولا الى 286 حافلة .
وكذلك إكتمال البنية التحتية لمشروع الباص سريع التردد موضحا أن مسارات المشروع تشكل حلول مرورية في التقاطعات التي يمر منها مثل تقاطع إدارة الدوريات الخارجية في صويلح وتقاطع المدينة الرياضية وغيرها .
وقال خلال لقائه اليوم أهالي منطقة زهران ” نواصل حاليا العمل في البنية التحتية لمشروع الباص سريع التردد وتنفيذ التقاطعات المرورية حيث يجري العمل في تقاطع الصحافة ونقل خدمات البنية التحتية لتقاطع المدينة الرياضية تمهيدا للمباشرة بالتنفيذ”
واكد أن الأمانة تعمل على الحد من إستخدام المركبات الخاصة والعزوف عن إستخدام وسائط النقل العام من خلال تعزيز الحافلات التي ستخدم محاور مرورية داخل الأحياء في العاصمة إدراكا منها الى هذا التحدي الذي يواجه المدينة الى جانب الازدحامات المرورية .
وبين أن امانة عمان باشرت بمعالجة الوضع القائم لابنية مهجورة في مناطق مدينة عمان وفق كل حالة تصل أحيانا الى الهدم او الترميم او الاغلاق وحسب الحالة القانونية لكل مبنى من خلال لجنة مشكلة وضمن خطة عمل .
واشار في رد على ملاحظات وقضايا المواطنين ان مشروع لميتلس هو مشروع متعثر وباشرت الأمانة بالإجراءات القانونية التي تمكنها من طمر الحفرية التي تشكل تهديدا للسلامة العامة ومكرهة صحية .
وكشف خلال اللقاء بحضور نائب امين عمان المحامي حازم النعيمات ومدير المدينة المهندس عمر اللوزي ورئيس اللجنة المحلية لمنطقة زهران اسماعيل البستنجي وعضو مجلس الامانة بشرى الرزي ، عن تفاهم مع وزارة المياه لتحويل موقع الحاووز في جبل عمان الى حديقة عامة .
وبين الشواربة أن قانون التفتيش الموحد الالكتروني سيدخل حيز التنفيذ منتصف الشهر المقبل ، ويهدف لتوحيد أعمال التفتيش على كافة القطاعات والمنشآت ، حيث ستكون آلية العمل والتفتيش ضمن خطة وبرنامج عمل واضح بعيدا عن العشوائية والمزاجية.
واكد امين عمان ان الخدمات سواء كان بنية تحتية بمختلف المسميات تتم من خلال المنطقة ومخصصاتها وحسب خطة العمل .
من جانبه اكد رئيس اللجنة المحلية اسماعيل البستنجي ان هذه اللقاءات تعتبر تواصل حقيقي ومباشر للاستماع للمشاكل عن قرب وتسهم في بناء الثقة ما بين المسؤول والمواطن ، مثمنا هذا التوجه لادارة امانة عمان في عقد لقاءات مع اهالي العاصمة .
ولفتت عضو مجلس الامانة عن منطقة زهران بشرى الرزي الى أن المنطقة تشهد تفاعلا كبيرا من الاهالي من خلال المبادرات المجتمعية لخدمة المنطقة .
ولفت أمين عمان ان الامانة نفذت في عدة مناطق قاعات متعددة الاغراض للقاءات المواطنين واستضافة المناسبات الاجتماعية وان هذه القاعات ستشمل وفق خطة وبرنامج معد كافة مناطق العاصمة .
وشملت مطالب المواطنين أعمال تعبيد وأرصفة ومطبات وايجاد قاعة للاجتماعات وملاعب وايجاد حلول مرورية وتنظيم حركة السير ، وترخيص أبنية قديمة .
وحضر اللقاء نواب مدير المدينة للاشغال ، والمناطق والبيئة ، والتخطيط ، والشؤون المالية والادارية ، والصحة والزراعه ، والمفتش العام وعدد من المدراء المعنيين .

The post الشواربه: منظومة النقل العام في العاصمة ستكتمل عام 2020 appeared first on صحيفة المقر.

]]> 7 وزراء للنقل https://maqar.com/archives/237832 Sun, 14 Jan 2018 07:16:35 +0000 http://maqar.com/?p=237832 التغيير المستمر في وزراء النقل مؤشر على أن القطاع لا يحظى بأهمية وأولوية في خطط الدولة الاقتصادية؛ رغم الحديث الرسمي المتكرر حول أهمية تطوير القطاع.

The post 7 وزراء للنقل appeared first on صحيفة المقر.

]]> من يصدق أن دولة مثل الأردن يعاني قطاع النقل فيها من أزمة كبيرة على كافة مستوياته مر عليه منذ بداية العام 2016 سبعة وزراء للنقل خلال حكومتين فقط.
مؤشر هام وخطير على عدم الاستقرار الإداري والسياسي في هذه الوزارة التي لطالما كان لها دور استراتيجي وتنموي كبير في الاقتصاد الوطني، ونحمد الله جميعا أن وزارة النقل في السنوات السابقة استطاعات بنجاح مذهل أن تنجز مشروع المطار الذي يعد اليوم من أجمل وأكفأ مطارات المنطقة، ولو جاء مشروع المطار في هذه الفترة لما استطاعت الوزارة أن تنجز حتى وثيقة العطاء للمشروع.
هل من المنطق أن يمر على وزارة النقل سبعة وزراء في عامين، ونطالب بعد ذلك باستراتيجية نقل شاملة لتطوير القطاع في المملكة واستقطاب الاستثمارات له؟.
واضح أن سياسة التخبط كانت هي السمة الأبرز للوزارة في العامين السابقين، فكل وزير يأتي يجلس لفترة ليتعلم في القطاع ثم يغادر إلى مكان آخر، وهكذا استمر مسسلسل تنقل وزراء النقل، وبقيت مشاكل القطاع على حالها، لا بل زادت تعقيدا في ظل تطور المشاكل في القطاع .
كيف لحالة عدم الاستقرار الإداري في وزارة النقل أن تساهم في حل مشاكل القطاع، والعمل على إيجاد تمويل واستثمار جديد فيه لتطوير خدمات النقل بكافة أشكالها وكل يوم يأتي للحكومة وزير نقل جديد؟.
لا يمكن أن يكون هناك شراكة حقيقية بين القطاعين العام والخاص من أجل تطوير وتشغيل خدمات جديدة للنقل أو حتى تطويرها في ظل غياب العقل الاستراتيجي للوزارة المعنية بهذا الأمر قبل كل شيء.
التغيير المستمر لوزراء النقل والتخبط في اختيار الوزراء وتغييرهم بسرعة مؤشر هام على أن الإرادة السياسة لتطوير هذا القطاع ما زالت غائبة ولا تركز على أحداث التحول المطلوب في قطاع النقل في المملكة، وأن النقل عامة لا يشكل أولوية لدى الاستراتيجية الاقتصادية للدولة رغم الحديث والخطاب الإعلامي المستمرين عن الحاجة الماسة للنهوض بقطاع النقل في المملكة.
هناك تطورات كبيرة في قطاع النقل، والأمر ليس مقصورا على حافلات النقل العام أو تكاسي أوبر وكريم كما يصورها البعض، فالنقل يشمل البر والبحر والجو، وكل واحدة من هذه القطاعات الرئيسية للنقل تشمل فرعيات وتفاصيل قطاعية مهمة، لا يمكن أن تترك إدارتها على هذا النحو من التسيب إن جاز لنا التعبير.
قطاع النقل بأمس الحاجة اليوم إلى إعادة الروح للوزارة، وبناء فريق عمل مؤسسي قادر على التعاطي مع كافة تطورات مشهد النقل في المملكة وإحداث النقلة التحديثية المطلوبة والتي يتطلع إليها راسم السياسة الاقتصادية في البلاد، فهذا عنصر أساسي واستراتيجي في تعزيز منظومة الأمن الاجتماعي والمعيشي للمواطنين ورافد أساسي للاستثمار في المملكة.
salamah.darawi@gmail.com

The post 7 وزراء للنقل appeared first on صحيفة المقر.

]]>