الأمم المتحدة تقر تعقب الطائرات بالأقمار الصناعية

أعلنت الأمم المتحدة عن التوصل إلى اتفاق عالمي بشأن تعقب مسار الطائرات المدنية بالأقمار الصناعية، لتفادي تكرار حادثة الاختفاء الغامض للطائرة الماليزية، التي كانت متجهة من كوالالمبور إلى بكين في مارس/آذار 2014.

وتم التوصل إلى الاتفاق خلال المؤتمر العالمي للاتصالات اللاسلكية، ويتعلق بتخصيص موجات تردد محددة لتعقب مسارات الطائرات المدنية حول العالم.

وسيتيح الاتفاق رصد موقع الطائرات أينما كانت حول العالم اعتباراً من 2017، في حين يتعذر ذلك اليوم بالنسبة إلى 70% من سطح الكرة الأرضية، خصوصاً في المحيطات والصحاري والجبال.

وقال فرانسوا رانسي، مدير الاتصالات اللاسلكية في الاتحاد الدولي للاتصالات التابع للأمم المتحدة: “إن تحديد ترددات سيتيح لمحطات فضائية تلقي إشارات من الطائرات وتعقب الرحلات في الوقت الفعلي، في أي مكان في العالم”.

وستتولى المنظمة الدولية للطيران المدني لاحقاً تطبيق هذا الاتفاق مع شركات السفر، وتتبع هذه المنظمة الأمم المتحدة وتتخذ مقراً لها في مونتريال.

وبشكل عملي قرر الخبراء المجتمعون في جنيف تخصيص نطاق الترددات 1087.7 – 1092.3 ميغاهرتز لجهاز الملاحة الجوية بالأقمار الصناعية (من الأرض إلى الفضاء)؛ من أجل تلقي الأقمار الصناعية إشارات صادرة عن الطائرات، بحسب بيان للاتحاد الدولي للاتصالات.

ويستخدم هذا النطاق الترددي حالياً لتوجيه إشارات من الطائرات إلى محطات أرضية يمكن رؤيتها بشكل مباشر.